TT-R250 セルモーター

カテゴリー │YAMAHATT250R

 ブログをご覧いただき有難うございます。静岡県浜松市東区でオートバイの販売・修理・車検・カスタムをしている【カワイモーターサイクル】です。全ての作業は整備士の資格を持った代表がおこなっております。

 今回はTT250Rの輸出仕様であるTT-R250のセルモーター分解整備について紹介します。

TT-R250 セルモーター
スタートボタンを押してもセルモーターが回らなくなったということで修理の依頼をいただきました。

TT-R250 セルモーター
スタートボタンを押すとリレーの作動音はするものの、セルモーターは回らないといった状態です。

TT-R250 セルモーター
バッテリー電圧とスタートボタンを押した時のセルモーター端子部分での電圧を測定したところ、少し電圧降下はありましたが許容範囲内でした。よって、セルモーターが回らなくなった原因はセルモーター本体であると判断しました。

TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
まずは車輌からセルモーターを取り外します。モーターの軸に異常なガタつきはありませんでした。

TT-R250 セルモーター
セルモーターを取り外したら分解し、清掃しながら点検していきます。

TT-R250 セルモーター
内部はブラシの削れカスでとても汚れていました。

TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
ブラシは摩耗が見られたので新品に交換することにしました。

TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
アーマチュアは清掃してからコンミュテーター部を磨き、表面の荒れを修正しておきます。
TT-R250 セルモーター
導通や絶縁の状態も点検します。問題はありませんでした。

TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
清掃、点検、修正が終わったらOリングなどを新品に交換してセルモーターを組立て、車輌へ取り付けます。

TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
TT-R250 セルモーター
取り付ける前にセルモーターやリレーの端子部分を磨き、腐食を防ぐためにグリスを塗っておきます。

TT-R250 セルモーター
車輌へ取り付けたら他の部品も元通りに取付けてセルモーターの作動を確認し、最後に試運転して問題なければ修理は完了となります。

 今回の整備での部品代と作業代は下記のとおりです。
  部品代・・・7,620円(税抜)
  作業代・・・17,000円(税抜)

 当店では日ごろから明朗会計を心掛けております。まずは詳細な見積書を作成し、その内容を分かるように説明いたします。そして必ずお客様に納得していただいてから作業に取り掛かります。見積りは無料ですので気軽にご相談ください。

 走行が困難または不能で当店までオートバイを持ち込むことができない場合、トラックで引き取りに伺うことも可能ですので気軽にご相談ください。

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